W dniu 13 maja 2023 roku doszło do incydentu, który mógłby zakończyć się katastrofą nad Lotniskiem Chopina w Warszawie. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) była zmuszona zareagować na sytuację, w której samolot Polskich Linii Lotniczych LOT znalazł się w niebezpiecznej bliskości niezidentyfikowanego drona o rozmiarach porównywalnych do szybowca.
Sprawdź najtańszy parking przy lotnisku chopina
Reakcja w Godzinach Popołudniowych
Incident miał miejsce w godzinach popołudniowych, kiedy samolot narodowego przewoźnika zbliżał się do lądowania na warszawskim Lotnisku Chopina. Według pierwszych informacji podanych przez stację TVN24, odległość między samolotem a dronem wyniosła około 30 metrów. To stworzyło potencjalne zagrożenie kolizji, jednak nie podjęto natychmiastowej decyzji o zamknięciu przestrzeni powietrznej nad lotniskiem. Część ekspertów sugerowała, że sytuacja mogła być wynikiem naruszenia obowiązujących procedur.
Działania PAŻP
W dniu 15 maja, czyli dwa dni po incydencie, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej potwierdziła informacje dotyczące obecności drona nad Lotniskiem Chopina. Warto podkreślić, że obiekt ten nie został wykryty ani przez radary, ani podczas obserwacji wzrokowej. W związku z tym to sami piloci podjęli decyzję o kontynuowaniu procedury lądowania.
PAŻP zaznaczyła, że działała zgodnie z obowiązującymi procedurami. Zaraz po otrzymaniu zgłoszenia o incydencie, agencja powiadomiła odpowiednie służby, w tym policję. Kontroler lotów sporządził również raport w systemie zgłaszania zdarzeń lotniczych. Dodatkowo, cała sprawa została przekazana do Urzędu Lotnictwa Cywilnego oraz Państwowej Komisji Badań Wypadków Lotniczych.
Podsumowanie
Incydent z niezidentyfikowanym dronem nad Lotniskiem Chopina w Warszawie podkreśla pilną potrzebę ścisłego przestrzegania procedur bezpieczeństwa lotów. Mimo że sytuacja nie zakończyła się katastrofą, może ona służyć jako ostrzeżenie dla innych lotnisk i przewoźników. Bezpieczeństwo pasażerów oraz załogi powinno zawsze pozostawać priorytetem, a incydenty tego typu muszą być starannie analizowane i prowadzić do wprowadzenia ewentualnych usprawnień w systemie kontroli ruchu powietrznego.
