Ryanair ogłosił cięcie rozkładu lotów z lotniska Warszawa-Modlin w sezonie zimowym z powodu braku nowej umowy handlowej z lotniskiem. Aktualna umowa wygasa 30 września 2023 roku.
Sprawdź parking lotnisko modlin opinie
Brak Porozumienia: Skutki Dla Rozkładu Lotów
Ryanair poinformował o redukcji rozkładu lotów na sezon zimowy 2023/2024 na lotnisku Warszawa-Modlin. To obejmuje zmniejszenie liczby lotów o 20 procent, odwołanie 10 tras i zmniejszenie częstotliwości na kolejnych 13 trasach.
Te znaczące zmiany w rozkładzie lotów mają wpływ na połączenia do i z lotniska Modlin oraz na szerszy region Mazowsza. Te straty można było uniknąć, gdyby zarząd lotniska Warszawa-Modlin podjął długoterminowe negocjacje i zawarł umowę rozwojową z głównym klientem, czyli Ryanair’em.
Ryanair i Lotnisko Modlin: Gry Negocjacyjne?
Nie można wykluczyć, że ogłoszenie redukcji lotów jest częścią strategii negocjacyjnej między Ryanair’em a lotniskiem Modlin. Wcześniej przedstawiciele Modlina sugerowali, że brak porozumienia nie oznacza konieczności zaprzestania operacji przez przewoźnika na tym lotnisku.
Dlatego ogłoszenie redukcji lotów przez Ryanair może być próbą wywarcia większej presji negocjacyjnej na lotnisku Modlin, szczególnie że irlandzki przewoźnik nie rezygnuje całkowicie z Modlina, a jedynie zawiesza część tras. Ryanair ogłosił również, że nowe trasy zostaną uruchomione na lotniskach w Łodzi, Lublinie i na stołecznym Lotnisku Chopina.
Skutki Długotrwałej Bezczynności Modlina
Bezczynność ze strony zarządu Modlina doprowadziła do utraty 300 tysięcy miejsc i odwołania dziesięciu tras, w tym do takich destynacji jak Belfast, Bristol, Kolonia, Kowno, Manchester, Piza i wiele innych. Dodatkowo, liczba lotów na 13 innych trasach została zmniejszona, w tym na siedmiu kluczowych trasach miejskich do Londynu, Sztokholmu, Dublina, Wiednia, Mediolanu, Paryża i Brukseli.
Nadzieja na Porozumienie
Ryanair pozostawia drzwi otwarte dla Modlina, wyrażając nadzieję na wsparcie lokalnych klientów przez zarząd lub udziałowców lotniska. Działania te mają na celu umożliwienie Ryanairowi dalszego rozwoju na lotnisku Modlin i oferowanie pasażerom większego wyboru i konkurencyjnych cen.
Historia Negocjacji
Negocjacje między lotniskiem Modlin a Ryanair’em trwały od pewnego czasu. Zarząd lotniska Modlin zmienił się niedawno i ogłosił potrzebę określenia nowych warunków współpracy. Lotnisko Modlin jest ważnym przyczółkiem dla Ryanair’a, który przez ostatnie 10 lat stał się dominującym przewoźnikiem na tym lotnisku, przewożąc rocznie ponad 3 miliony pasażerów.
Zgodnie z obowiązującym cennikiem opłat lotniskowych, Ryanair płacił Modlinowi jedynie 5 złotych za każdego pasażera. Przewoźnik już wcześniej groził przeniesieniem swoich samolotów w inne miejsce w razie braku porozumienia. W styczniu irlandzki przewoźnik ogłosił powrót na stołeczne Lotnisko Chopina, uruchamiając nowe trasy.
Ryanair kontra Modlin i Polskie Porty Lotnicze
Spór między Ryanair’em a lotniskiem Modlin to także kwestia konfliktu między portem Modlin a jednym z jego udziałowców, Polskimi Portami Lotniczymi (PPL). PPL nie zgadza się na większe inwestycje, w tym rozbudowę terminala, argumentując, że wydatkowanie środków publicznych służyłoby tylko jednemu, prywatnemu przewoźnikowi.
Lotnisko Modlin Odpowiada
Na komentarz odnośnie do komunikatu Ryanair’a, skontaktowaliśmy się z lotniskiem Warszawa-Modlin. Lotnisko nie komentuje informacji prasowej od Ryanair. Jednakże wyraża przekonanie, że uda się osiągnąć zasady współpracy korzystne dla obu stron, co pozwoli na rozwój zarówno sieci połączeń Ryanair, jak i samego lotniska. Anna Żebrowska-Dreger, zastępca szefa biura handlowo-marketingowego, wyraża tę nadzieję w odpowiedzi na nasze pytania.
